Lähiajan näkymät

Lähiajan näkymät on koottu julkaistuista osavuosikatsauksista.

Lähiajan näkymät Q2/2010 (29.7.2010)

  • Dieselillä odotetaan olevan tuotteista vahvimmat marginaalit; korkeat varastotasot rajoittavat kuitenkin marginaalien nousua
  • Urals-raakaöljyn ennustetaan olevan kuluvana vuonna keskimäärin 1,5-2,0 dollaria barrelilta Brentiä halvempaa
  • Porvoon jalostamon käyttöaste oli heinäkuussa hieman normaalia matalampi johtuen katalyyttien testaukseen liittyneistä teknisistä haasteista
  • Öljytuotteiden toisen vuosipuoliskon odotetaan olevan ensimmäistä vahvempi dieselin hyvän kysynnän ja jalostamoiden korkeampien käyttöasteiden ansiosta
  • Singaporen uusiutuvan dieselin laitos käynnistyy suunnitelman mukaan neljännellä neljänneksellä
  • Vähittäismyynnissä dieselin kysyntää tukee ammattiliikenteen kysynnän kasvu, bensiinin kysynnän odotetaan laskevan edelleen
  • Kiinteiden kustannusten arvioidaan olevan kuluvana vuonna vuoden 2009 tasolla
  • Kuluvan vuoden käteisinvestointien arvioidaan olevan n. 920 milj. euroa (2009: 870 milj.)

Lähiajan näkymät Q1/2010 (29.4.2010)

  • Talouskasvu jatkuu ja lisää öljyn kysyntää
  • Jalostusmarginaalien odotetaan nousevan hitaasti; Urals-raakaöljyn ennustetaan olevan kuluvana vuonna keskimäärin 1,5-2,0 dollaria barrelilta Brentiä halvempaa
  • Varastojen on pienennyttävä, jotta dieselmarginaalit voisivat vahvistua merkittävästi; bensiinimarginaalit olivat huipussaan maaliskuussa, mutta odotukset ovat pehmeät
  • Porvoon seisokin negatiivinen vaikutus toisen neljänneksen vertailukelpoiseen liikevoittoon on noin 50 miljoonaa euroa; jalostamon pitäisi olla normaalituotannossa toukokuun puolivälissä
  • Uusiutuvien polttoaineiden tulos pysynee negatiivisena, kunnes Singaporen laitos käynnistyy vuoden 2010 viimeisten kuukausien aikana. Palmuöljyn ja rypsiöljyn
    hintaeron odotetaan hieman levenevän kuluvan vuoden aikana
  • Öljyn vähittäismyynnissä positiivista on ammattiliikenteen myynnin kasvu. Suomen ulkopuolella kysyntä säilynee viime vuotta heikompana
  • Kiinteiden kustannusten arvioidaan olevan kuluvana vuonna vuoden 2009 tasolla
  • Investointien odotetaan olevan n. 920 milj. euroa (870 milj. vuonna 2008) ollen huipussaan toisella neljänneksellä
Lähiajan näkymät Q4/2009 (4.2.2010)
  • Talouden kehitys sanelee polttonesteiden kysynnän palautumisvauhdin
  • Jalostusmarginaalien odotetaan nousevan hitaasti johtuen uudesta kapasiteetista ja täysistä varastoista
  • Dieselmarginaalit ovat vahvistuneet vuoden 2010 alussa. Varastojen tulisi pienentyä, jotta marginaalit voisivat nousta merkittävästi
  • Kevään ajokaudella saattaa olla positiivinen vaikutus bensiinimarginaaleihin
  • Porvoon jalostamolla toteutetaan kuuden viikon huoltoseisokki huhtikuun alusta lähtien. Contango-varastot myydään seisokin aikana
  • Uusiutuvien polttoaineiden tulos pysynee negatiivisena, kunnes Singaporen laitos käynnistyy vuoden 2010 viimeisten kuukausien aikana
  • Öljyn vähittäismyynnin markkinoiden odotetaan säilyvän haastavina. Taloudellinen toimeliaisuus määrää sielläkin kehityksen suunnan
  • Kiinteiden kustannusten arvioidaan vuonna 2010 olevan vuoden 2009 tasolla
  • Investointien odotetaan olevan n. 920 milj. euroa (870 milj. vuonna 2008)

Lähiajan näkymät Q3/2009 (29.10.2009)

  • Öljyjalostuksen kannattavuudelle keskeiset tekijät eivät ole parantuneet merkittävästi edellisestä katsauksesta
  • Matala kysyntä, korkeat varastotasot ja uusi jalostukapasiteetti ovat pitäneet jalostusmarginaalit heikkoina vuoden 2009 aikana ja tämän odotetaan vaikuttavan Öljytuotteiden tulokseen vuoden lopulla
  • Jalostamoiden sulkemisten (tilapäisten) sekä oletetun kysynnän kasvun pitäisi auttaa marginaalien asteittaisessa toipumisessa. Tämän odotetaan olevan keskitislevetoista ja tapahtuvan aikaisintaan vuoden 2010 ensimmäisen puoliskon aikana
  • Kevään 2010 Porvoon suurseisokkiin valmistaudutaan säilyttämällä nykyiset contango-varastot ja rakentamalla lisää Q4:n aikana. Tämä näkyy matalampana myyntinä ja kasvavana käyttöpääomana loka-joulukuussa
  • Perusöljyjen kysynnän asteittaisen toipumisen ja marginaalien parantumisen odotetaan jatkuvan Q4 vs. Q3
  • ●Öljyn merikuljetusten rahtitasojen odotetaan säilyvän heikkoina
  • Uusiutuvien polttoaineiden myynnin odotetaan kasvavan vuoteen 2008 verrattuna, mutta segmentin kustannukset ovat viime vuotta korkeammat liiketoiminnan laajentumisesta johtuen
  • Öljyn vähittäismyynnissä bensiinin ja dieselin kysyntä riippuu yleisestä talouskehityksestä
  • Yhtiön kiinteiden kustannusten ennustetaan olevan 2009 noin 630 miljoonaa euroa (679 milj.)

Lähiajan näkymät Q2/2009 (30.7.2009)

  • ●Kokonaiskuva ei ole muuttunut huhtikuusta: taloustilanne ja öljyn kulutus edelleen heikkoja. Matalan kysynnän ja uuden jalostuskapasiteetin odotetaan pitävän jalostusmarginaalit heikompina aikaisempiin vuosiin verrattuna
  • ●Dieselmarginaaleihin kohdistuu paineita (taloustilanne ja korkeat varastot). Forward-markkina ennakoi dieselmarginaaleihin vain lievää kohentumista vuoden loppua kohden. Bensiinimarkkinoita tukenut kausiluonteisuus vähentynee vuoden jälkipuoliskolla
  • ●Öljyn merikuljetusten rahtihinnat näyttävät pysyvän matalina koko vuoden
  • ●Uusiutuvien polttoaineiden tuotantomäärät kasvavat vuoden toisella puoliskolla (Porvoo 2). Tulosta rasittavat kuitenkin liiketoiminnan laajentamiseen liittyvät kustannukset
  • ●Öljyn vähittäismyynnissä kysyntä on aiempia vuosia heikompaa
  • ●Neste Oilin jalostamoiden toiminnan odotetaan parantuvan vuoden toisella puoliskolla ja TL4:n tulisi toimia normaalisti loppuvuonna
  • ●Neste Oil ei odota kirjaavansa merkittäviä contango-voittoja kolmannella neljänneksellä. Tästä syystä mikäli jalostusmarginaalit eivät parane heinäkuusta
  • Neste Oilin kolmannen neljänneksen vertailukelpoinen liikevoitto on merkittävästi heikompi kuin toisella neljänneksellä.

 Lähiajan näkymät Q1/2009 (28.4.2009)

  • Globaali talous ei ole toipunut ja öljyn kysyntäennusteita on laskettu jatkuvasti
  • Kysynnän alentuminen yhdessä markkinoille tulevan uuden kapasiteetin kanssa aiheuttaa jatkossakin painetta jalostusmarginaaleihin
  • Dieselin marginaalien odotetaan pysyvän edellisvuosia alhaisemmalla tasolla
  • USA:n bensiinimarkkinoiden pieni elpyminen luo odotuksia hieman paremmista bensiinin marginaaleista helmikuussa julkistettuihin näkymiin verrattuna
  • Perusöljyjen kysynnän odotetaan pysyvän vuotta 2008 heikompana. Belgian PAO-laitoksella  henkilöstö lomautetaan toukokuussa neljäksi viikoksi
  • Öljyn merikuljetusten rahtihinnat näyttävät pysyvän hyvin matalina koko vuoden
  • Uusiutuvien polttoaineiden ei uskota raportoivan positiivista tulosta vuonna 2009 johtuen liiketoiminnan laajentumisen kustannuksista
  • Alhainen kysyntä heijastuu Öljyn vähittäismyynnin myyntiin ja marginaaleihin
  • Tuotantolinja neljällä alkoi huhtikuun puolivälissä kahden kuukauden pituinen, linjan tuottavuutta parantava huoltoseisokki
  • Arviota investointien määrästä on laskettu 890 miljoonaan euroon (aiemmin 950 miljoonaa)